可以充值提现的牛牛| 捷豹F-pace 2.0T 低功版超性价比升 级德国Remaps ECU_广州市煜星汽车检 测设备有限公司
 
 
 
 
 
 
 
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捷豹F-pace 2.0T 低功版超性价比升 级德国Remaps ECU
阅读:102 出处:广州市煜星汽车检 测设备有限公司 发布时间:2019-4-27

      F-pace是捷豹推出的第一 款SUV,与路虎揽胜星脉同 一平台,而F-pace 采用捷豹家族式设 计,保持了捷豹独有的运动感与魅力,而同级别的还有保时捷Macan.不过Macan和星脉以及旧款 F-PACE我们都有升级过 ECU,而今日我们的主 角即是-18款F-PACE. 

      其实在18改款一推出没多久 的时候已经有数台新款F-PACE车主电话咨询是否 可以升级ECU,因为18新款F-pace采用了博世 MED17.9.9 ECU,一年以来都未能有 任何设备可以读取原车ECU数据,终于在 2019春节后传来好消息 ,该款ECU支持免拆升级,包 括新款星脉同样采用同款ECU。

      通知之下,终于迎 来第一台捷豹,该款ECU支持免拆升级,升 级ECU只需要将专业设备 连接原车OBD2诊断接口即可轻松 读取原车ECU数据,同时咨询客 户对升级的要求,最终决定2阶段德国Remaps ECU(动力、安全、油耗 全面兼顾),数据读取后通过邮 件发往德国Remaps德国总部,总部工 程师收到数据后根据客户要求在原车程序上进行一对一个性化特调,然后将数据通过邮件发回,我们再用设备通过OBD2诊断接口写入原车 发动机电脑,并对全车检测,无留下任何故障码,整个过程成功升级。

      动力提升方面,升 级后马力提升55匹70牛(安全范围保守 调校),低速起步有力,毫不拖泥带水,油门响应极之灵敏,涡轮介入较原车提早,而且相当平顺,即使油门较急也没突兀感,涡轮介入后的动力可谓源源不断,推背感极为强烈,即使与高功率版2.0T的F-PACE 对比,动力以及平 顺性都有过之而无不及。 ​​​​

 

 
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